Pirelli Notizen von Phillip Island
"Die Strecke auf Phillip Island ist immer ein sehr anspruchsvoller Circuit für die Reifen, wie wir wissen, denn sie müssen hart sein und sind dauerhaft thermisch-mechanischen Ansprüchen ausgesetzt, besonders an der linken Flanke, aufgrund des Streckenlayouts. Dazu kommt, dass der alte Asphalt aus 1998 sehr wenig Grip bietet (daher wird zum Ende des Jahres neu asphaltiert) und vor allem sind die Luft- und Streckentemperaturen sehr hoch. Man muss nur bedenken, dass die Lufttemperaturen am Samstag 36-37 Grad Celsius erreichten, währen der Asphalt bis auf 62 anstieg. Die Reifen, die auf den meisten Strecken bei Temperaturen um 115-120 Grad Celsius arbeiten erreichten 140-150 Grad im ersten Rennen der Superbike Weltmeisterschaft 2012 (gemessen mit einem Pyrometer in einer Tiefe von 3 mm von der Oberfläche der Lauffläche). Diese Aussage war notwendig, um die Bedingungen komplett zu verstehen, unter denen der Wettkampf abgehalten wurde, sind wir zufrieden mit der Art und Weise, in der das Wochenende verlief."
"Die Reifen funktionierten gut, sie erlaubten allen Fahrern, die angesetzten Rennrunden zu komplettierten. Die Lösung, die wir mit einem größeren Profil von 196.5 am Hinterrad in die SBK gebracht haben, zugunsten einer größeren Kontaktfläche, um übermäßigen Verschleiß auf der linken Seite zu begrenzen, waren so sehr beliebt bei den Fahrern, sowohl die weiche SC0 Mischung und SC1 Medium Verbindung, dass niemand für den klassischen 190 Lösung entschied. Die Effektivität der Lösungen, die wir hierher brachten und ihre Anpassungsfähigkeit an verschiedene Teambikes wurden im zweiten Rennen deutlich demonstriert, wo die Fahrer aus vier verschiedenen Teams die ersten vier Plätze einnahmen. Gratulationen gehen an Max Biaggi und Carlos Checa die uns ohne Zweifel in diesem Jahr wieder großartige Unterhaltung liefern werden, dazu kommen weitere Anwärter auf den Weltmeistertitel."
Pirelli BEST LAP Awards:
SBK Rennen 1 - Max Biaggi (Aprilia Racing Team), 1: 31.785 (Runde 4)
SBK Rennen 2 - Carlos Checa (Althea Racing), 1:32.846 (Runde 6)
WSS - Fabien Foret (Kawasaki Intermoto Step), 1:35.274 (Runde 2)
